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吉利远程E200续航怎么样?

发布日期:2021-08-01

很多司机在购买新能源货车的时候都比较关心电池及续航问题,其次才是货车的装载能力;就在前几天,我们速通新能源在后台接到很多咨询吉利远程E200续航的客户,所以呢,小编今天就在此给大家介绍一下吉利远程E200的续航,一起来了解下吧。


远程E200是吉利商用车在2018年推出的一款纯电动轻卡,其采用相对窄体的驾驶室设计,更加适合于城配物流运输。在大容量磷酸铁锂电池的加持下,匹配动力强劲的高效永磁同步电机,最大功率可达100kW,最大扭矩达到850Nm,成为了城市物流运输的一款利器。那么,远程E200为何要推出一款搭载106度大容量电池包的产品?这款长续航纯电动轻卡都采用了哪些独到设计呢?


据了解,目前市场纯电动轻卡的主流电量在80-90度之间,续航里程200km左右,基本可以满足日常城配要求,但对于一些配送任务重、充电不方便的用户来说,他们对续航里程的要求更高。为此,远程E200推出了这款搭载106度电池的产品,300km的续航能力可以有效减少充电次数,大大提升车辆的出勤率。


吉利远程E200


除了电量增加提升续航里程之外,这款远程E200的很多设计细节也值得称道。首先,一款纯电动轻卡产品在用户实际使用过程中的表现是否可靠,三电系统的布局起着关键性作用。


远程E200的动力电池组位于货厢下方两侧,总体布局和其他纯电动轻卡产品差异不大,但是在动力电池支架方面的设计却更加精心。众所周知,动力电池支架是动力电池组的承载机构,由于动力电池体积庞大,车辆在行驶过程中工况又较为复杂,所以动力电池支架的可靠性就变得非常关键。远程E200通过合理设计的结构,能够保障动力电池及附属元器件在长期暴露在外时也能受到保护,对整车的安全和可靠性起着至关重要的作用。


远程E200电池组支架大量应用铝合金型材,通过车身轻量化来降低电池容量增加后对车辆自重的影响。此外,在两侧电池包支架的顶端还分别加装了一块加强防护板,能够对线路起到遮蔽和梳理的作用,从而对动力电池起到最大的保护作用。


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